Новые вертолёты пополнили парк санитарной авиации Магаданской области. Ростех передал «Авиации Колымы» два лёгких «Ансата». Теперь в авиакомпании представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: от легких «Ансатов» до тяжёлых Ми-8 и Ми-38. А кроме того, сейчас только Колыма применяет вертолеты Ми-38 и «Ансат» в условиях Крайнего Севера.
«Пример «Авиации Колымы» очень показателен – в её авиапарке представлена широкая линейка нашей вертолётной техники, теперь это машины не только тяжёлого, но и лёгкого класса. Убеждён, что получение «Ансатов» будет способствовать распределению ресурсов и обеспечит возможность еще более комплексно закрывать потребности региона, используя, в зависимости от специфики задач, преимущества каждой машины», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
«Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машины могут эксплуатироваться при температурах до −45 градусов. Вертолёты оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию.
Один из «Ансатов» получил эксклюзивную ливрею косатки, уже ставшей фирменным стилем винтокрылых машин «Авиации Колымы».
Создание такой ливреи – настоящее искусство, отметили в компании. Сначала корпус вертолёта тщательно подготавливается: обезжиривается, грунтуется, проводится точная разметка, чтобы плавные изгибы косатки легли безупречно. Затем начинается многоэтапная покраска: каждый цвет наносится по отдельности, с промежуточной сушкой и изоляцией зон. Команда из 8 маляров, инженера-технолога и мастеров выполнила эту работу за четыре дня.